Alarme sur les pièces de rechange expirées de Russian Airlines Flying

Les compagnies aériennes russes ont effectué 2 000 vols sur des avions occidentaux avec des pièces périmées l'année dernière alors que les sanctions ont durement frappé le secteur aérien du pays, a rapporté mercredi le quotidien économique Kommersant, citant les autorités fédérales des transports.

Viktor Basargin, le chef de l'organisme de surveillance des transports de l'État Rostransnadzor, a partagé le chiffre alarmant avec le comité des transports de la Douma d'État à huis clos.

Il a noté que des inspections imprévues dans plusieurs centaines de compagnies aériennes ont révélé une pénurie de composants et des retards importants dans les livraisons.

"Nous avons enregistré de nombreux cas d'équipements aéronautiques exploités avec des violations qui affectent directement la sécurité des vols", a déclaré Basargin sans préciser si le chiffre de 2 000 concernait des vols commerciaux ou tous les types de vols.

"Certains produits spécifiques sont tout simplement impossibles à importer."

La société d'État russe de gestion du trafic aérien a géré 1,4 million de vols, y compris des itinéraires de transit et internationaux, en 2022.

Les experts de l'industrie avertissent que les compagnies aériennes russes risquent de faire face à une pénurie d'avions occidentaux en raison de problèmes de maintenance et de navigabilité provoqués par les sanctions adoptées lors de l'invasion de l'Ukraine.

Mais les principales compagnies aériennes citées par Kommersant ont nié avoir utilisé des pièces périmées et ont émis l'hypothèse que Rostransnadzor aurait pu inclure des violations mineures dans son décompte.

Et Basargin a soutenu que 2022 a été reconnue comme l'année la plus sûre en matière de sécurité des vols au cours des cinq dernières années malgré les sanctions.

Les commentaires de Basargin font suite à des reportages de médias indépendants cette semaine selon lesquels la compagnie aérienne phare russe Aeroflot a demandé à ses employés de signaler moins de dysfonctionnements d'avions pour maintenir le nombre de vols.